Показват се публикациите с етикет ВВС на ВСУ. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет ВВС на ВСУ. Показване на всички публикации

четвъртък, 8 август 2024 г.

Украинските F-16 са забелязани над окупираната от Русия Херсонска област

📸 Снимка: Efrem Lukatsky/Associated Press

🇺🇦 Украински изтребители F-16 са били забелязани в небето по фронтовата линия в южната Херсонска област, съобщи ръководител на местната окупационна администрация.

Реактивните изтребители от четвърто поколение, доставени на Украйна през последните няколко седмици, са били забелязани през последните два дни над украинския град Каховка. Това съобщи в четвъртък Павло Филипчук, началник на градската окупационна администрация.

Град Каховка е разположен на източния бряг на река Днепър, който в по-голямата си част се намира под контрола на руските въоръжени сили.

В неделя Украйна официално потвърди, че произведените от американската корпорация Lockheed Martin самолети са пристигнали в страната и вече са в експлоатация от нейните военновъздушни сили.

„Гордея се с всички наши момчета, които усвоиха тези самолети и вече започнаха да ги използват за нашата страна“, заяви украинският президент Володимир Зеленски.

„F-16 вече са в украинското небе и ще има още“, каза той в четвъртък в друго свое изявление.

„От вчера изтребители F-16 летят над нашата област. Това се прави само за да се посее паника“, ​​съобщи Павло Филипчук, цитиран от руската държавна информационна агенция ТАСС.

Американските изтребители са най-значимият ангажимент за военна помощ, поет към Киев от западните му поддръжници през август 2023 г.

Холандия, Дания, Норвегия и Белгия обещаха на Украйна общо около 80 самолета, но доставката им беше белязана от закъснения и несигурност.

Въпреки че сами по себе си не са панацея, американските изтребители се явяват значително подобрение в способностите на украинските военновъздушни сили, които доскоро разполагаха единствено със самолети от съветската епоха, чийто обем беше значително редуциран за близо две години и половина пълномащабна война.

Освен това F-16 ще бъдат примамлива мишена за руските сили, както от военна, така и от чисто пропагандна гледна точка. Руска компания обяви парична награда, възлизаща на 15 милиона рубли (около 170 хиляди долара) за първите бойни изтребители F-16, свалени в небето над Украйна.

Херсонска област е една от четирите украински области, заедно с Донецк, Луганск и Запорожие, които бяха незаконно анексирани от Русия през септември 2022 г.

По време на контранастъплението през 2022 г. Украйна изтласка руските сили обратно на източния бряг на Днепър, установявайки плацдарм на няколко места по поречието на реката, сред които селището Кринки, разположено югозападно от Каховка.

Въпреки това, спорадичните сблъсъци в региона привличат много по-малко обществено внимание от ожесточените сражения и бавния, но устойчив руски напредък в източната Донецка област.

понеделник, 5 август 2024 г.

Украинските пилоти на F-16 са оборудвани с нашлемна целеуказваща система JHMCS.

📸 Изображение: Collins Aerospace

🇺🇦 Украинските пилоти на F-16 са оборудвани със системата Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS), разработена от израелските компании Elbit Systems & Rockwell Collins (Collins Aerospace).

Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) е модулен дисплей за каска, монтиран върху лек корпус на каска HGU 55/P, който може да побере дневен или нощен модул.

Дневният модул осигурява прожектиран монокулярен дисплей с 20-градусов зрителен визьор. JHMCS предоставя няколко опции за нощния модул, включително Night Vision Cueing Display (NVCD) QuadEye™ (100 градуса на 40 градуса зрително поле) или NVCD Aviator Night Vision Imaging System (40 градуса зрително поле), със символи или видео вмъкнати в сцената за нощно виждане.

JHMCS включва изключително точна система за магнитно проследяване, осигуряваща на пилота пълна осведоменост за ситуацията в цялото поле на разглеждане на купола. JHMCS е в пълно производство и работи на F-15, F-16 и F/A-18, позволявайки на пилота да насочва сензори и оръжия просто като гледа целта.

Русия просто не притежава каски от подобно ниво. Руският флот поръча TopSight NSC за своите МиГ-29К/КУБ от френската компания Thales, но така и не ги получи.

Кадри от изстрелването на Storm Shadow от украински бомбардировач Су-24 по цели в Крим.

🇺🇦🚀 Военновъздушните сили на Украйна публикуваха за първи път видео кадри от процеса на изстрелване на френско-британските крилати ракети Storm Shadow/SCALP-EG.

Ракетите бяха изстреляни от разузнавателна модификация на съветския фронтови бомбардировач Су-24МР по цели в окупирания полуостров Крим.

неделя, 4 август 2024 г.

Зеленски показва новопристигналите изтребители F-16, с които ще бори Русия във въздуха.

🇺🇦✈️ Новопристигналите украински изтребители F-16 бяха изложени в неделя от президента Володимир Зеленски, който заяви, че самолетите ще засилят военните усилия на страната срещу Русия.

„Тези самолети са в нашето небе и днес ги виждате“, каза Зеленски, застанал пред два от изтребителите, докато други два летяха над тях в плътна формация. „Хубаво е, че са тук и можем да ги използваме.“

Украйна също се опитва да накара съседните страни да й помогнат да се защити от руските ракети, каза Зеленски.

„Това решение вероятно е трудно за нашите партньори, тъй като те винаги се страхуват от ненужна ескалация“, каза президентът на Украйна. „Ние ще работим върху това... Мисля, че имаме добър вариант за съвет НАТО-Украйна... така че страните от НАТО да могат да говорят с Украйна за възможността за малка коалиция от съседни държави, които да свалят вражески ракети.”

Два самолета F-16, носещи отличителните знаци на Украйна с тризъбец на опашките си и покрити с камуфлажна мрежа, бяха драматичен фон за обръщението на Зеленски към Деня на въоръжените сили, събитие, проведено при строги мерки за сигурност на неразкрито място, за да се защитят изтребителите от руски атаки.

„От началото на тази война ние говорим с нашите партньори за необходимостта да защитим нашето украинско небе от руски ракети и руски самолети“, припомни Зеленски. „Сега имаме нова реалност в нашето небе. F-16 са в Украйна. Ние го направихме. Гордея се с нашите момчета, които владеят тези самолети и вече започнаха да ги използват за нашата страна... Нашата бойна авиация ще ни доближи до победата

Украйна може да задържи някои от изтребителите F-16 в чужди бази, за да ги защити от руски удари, според високопоставен украински военен служител. Руският президент Владимир Путин предупреди, че Москва може да обмисли нанасяне на удари по съоръжения в страни от НАТО, ако те са домакини на бойните самолети, използвани в Украйна.

Произведеният в Америка F-16 е емблематичен боен самолет, който е изборът за боен самолет на НАТО и военновъздушните сили на много страни по света в продължение на 50 години.

Въпреки че са нови за Украйна, F-16 всъщност са използвани самолети, които бяха дарени от нейните западни партньори. Белгия, Дания, Холандия и Норвегия се ангажираха да предоставят на Украйна повече от 60 от тях през следващите месеци. Зеленски не разкри колко точно изтребителя са пристигнали в Украйна или от кои точно страни са дошли.

През август 2023 г. американският президент Джо Байдън даде зелена светлина използваните F-16 да бъдат разположени в Украйна, въпреки че САЩ няма да предоставят свои собствени самолети.

F-16 ще увеличат способностите на Украйна, особено чрез модернизиране на противовъздушната ѝ отбрана, но анализаторите твърдят, че сами по себе си те не биха могли да обърнат хода на войната.

Същевременно през последните няколко месеца Русия осъществява тромав, но постоянен прогрес на бойното поле в източната Донецка област, а темповете на напредък се увеличават на фона на постепенно отстъпление от страна на украинските въоръжени сили.

неделя, 31 март 2024 г.

Украинските ВВС прехванаха руска ракета Х-55СМ със симулатор на ядрена бойна глава

Останките от ракетата Х-55СМ.
📸 Снимка: Националната полиция на Украйна

Бойната авиация на ВВС на Украйна свали руската крилата ракета Х-55СМ в района на Ровне.

Това съобщи каналът на Telegram @war_home. Отбелязва се, че X-55СМ е бил свален от ракета въздух-въздух R-27, както и че руската крилата ракета е била оборудвана със симулатор на ядрена бойна глава.

Следователно ракетата най-вероятно е била използвана като примамка, но все пак е представлявала заплаха за украинската инфраструктура при удара.


Х-55

X-55 е стратегическа дозвукова крилата ракета с въздушно изстрелване, разработена и произведена от края на 70-те години за въоръжение на стратегически бомбардировачи.

Това стана първата изцяло цифрово-базирана крилата ракета, произведена в бившия СССР. Конструкторско бюро "Радуга" предлага ракетата през 1971 г., но идеята за създаването й не е одобрена и отложена до 1976 г.

Сглобяването на първите ракети започва през 1978 г. Тъй като съоръженията на Радуга са претоварени, производството постепенно бива преместено в Харков, а по-късно - в руския град Киров.

Ракета Х-55 с допълнителни резервоари. Снимка от отворени източници.

Носители на ракетите са турбовитловия стратегически бомбардировач Ту-95, модернизиран до версия Ту-95МС, и свръхзвуковия стратегически бомбардировач Ту-160. Дизайнът на ракетата е базиран на класическа аеродинамична конфигурация; фюзелажът е изработен от алуминиева сплав AMG-6.

Резервоарът за гориво съдържа по-голямата част от вътрешния обем. Крило, опашка и носов обтекател са изработени от композитни материали. Стабилизаторът и крилото преди изстрелването на ракетата се сгъват и отварят с помощта на катерици след изстрелването.

Ракетата се задвижва от двуконтурен турбореактивен двигател украинско производство (Мотор Сич) R95-300. Двигателят е разположен в опашката на ракетата върху специален пилон, който се простира надолу от тялото преди изстрелването. Развиването на двигателя се извършва от пиростартер.

Х-55 е оборудван със самокоригираща се инерционна система за насочване и система за съгласуване на контура на терена.

Схема на ракета Х-55. Изображения от отворени източници.

Полетната програма е вградена в ракетата преди изстрелването и съдържа елементи от цифрова карта на терена по маршрута на полета.

По време на полета бордовата система за управление БСУ-55 сравнява контролните точки на тази карта с реалните индикатори на висотомера и, ако е необходимо, издава подходящи команди за коригиране на курса. Поради продължителността на полета захранването на ракетата се осъществява от генератор РДК-300. Максималният обсег, в зависимост от варианта на ракетата, е от 2000 до 3500 километра.

Има следните варианти на ракети:

  • Х-55ОК – с оптично насочване;
  • Х-55СМ – версията от 1987 г., оборудвана с допълнителни горивни резервоари, с увеличен до 3500 километра обхват на полета;
  • Х-65 – тактическа версия с неядрена бойна глава;
  • Х-65СЕ – противокорабна версия;
  • Х-555 – дълбока модернизация на ракетата с нова система за насочване, оборудвана с касетъчна бойна глава или многофакторна (фугасно-запалителна), с тегло 410 кг.

Заслужава да се отбележи, че през 1999 г. Украйна прехвърля на Русия 575 ракети Х-55 и Х-55СМ като плащане за доставката на природен газ.

Източник: Militarnyi

🌎 Намерете ни във Facebook 🔹 Twitter 🔹 Telegram 🔹 YouTube

понеделник, 18 март 2024 г.

50 украински военни ще пристигнат в Румъния, за да се обучават на изтребители F-16

Румънски пилот на F-16 във вътрешността на пилотската кабина по време на събитието по откриването на Европейския център за обучение на F-16 в 86-та румънска авиобаза, във Фетещи, Румъния, 13 ноември 2023 г.
📸 Снимка: Inquam Photos/George Calin

Румънският президент Клаус Йоханис наскоро одобри обучението на около 50 украински пилоти на самолети F-16 в Румъния. Пилотите ще се учат да управляват F-16 във военната база във Фетещ, Южна Румъния.

Освен това президентът Йоханис информира парламента чрез писмо, че е одобрил транзита през румънска територия на оборудване и материални стоки, дарени от Финландия на Украйна.

Уведомителното писмо на президента беше предадено на комисиите по отбрана и ще бъде подложено на гласуване в дневния ред на следващото съвместно пленарно заседание.

Все още не е ясно кога ще започне обучението на украинските пилоти, но източници на Digi24 твърдят, че те ще пристигнат в базата това лято и ще приключат обучението си до края на годината.

През октомври миналата година кралските холандски военновъздушни сили обявиха, че ще изпратят самолети F-16 във военновъздушната база „Лейтенант авиатор Георге Мочиорница“ в Румъния, за да помогнат при обучението на украински пилоти. Месец по-късно Румъния откри тренировъчния център във Фетещ.

Дания, Норвегия и Белгия също обявиха, че ще предоставят самолети F-16 на Украйна.

Източник: Romania Insider

петък, 15 март 2024 г.

Командирът на естонските ВВС: Свалянето на A-50 е част от подготовката на Украйна за пристигането на F-16

Украйна наскоро съобщи, че е свалила или извадила от строя над дузина руски самолети. С това тя може да създаде условия за въвеждане в експлоатация на новите изтребители, които се очаква скоро да бъдат получени от Запада. Това заяви полковник Янек Лехисте, началник-щаб на естонските ВВС в интервю за рубриката "Украйна студио".

В нея Лехисте обясни, че ситуацията на фронтовата линия значително се е активизирала и инициативата е по-скоро в ръцете на руските войски. Според него Русия леко е променила тактиката си, поставяйки акцент върху използването на въздушна огнева подкрепа при провеждането на настъпателни действия.

Те са открили, че с въздушна огнева поддръжка, със самолети, е възможно да се умножи този ефект, защото щурмовите самолети, донасяйки или пускайки 500 кг бомби, могат да причинят много сериозни щети на отбранителните линии.

През последните седмици обаче Украйна обяви, че е успяла да унищожи летящата крепост в състава на руската авиация - Бериев А-50 - самолет за ранно предупреждение и управление на въздуха. Лехисте призна, че е възможно да се изпълни бойна мисия без този самолет, но тогава се разполага със значително по-малка гъвкавост.

Самолет Бериев А-50 с полет над Кремъл и Червения площад в центъра на Москва като част от ежегодния парад на руските въоръжени сили по случай "Деня на победата", 9 май 2020 г.
📸 Юрий Кадобнов / AFP чрез Getty Images

Може би, ако на самолета е възложена задачата да атакува един конкретен обект, не е възможно да се направи много бързо пренасочване, защото няма пълен преглед на случващото се наоколо.

Следователно Русия поема повече рискове, като лети по-близо до контактната линия. „Очевидно се пускат балони за ПВО и резултатът е, че само през февруари украинците успяха да свалят 13 самолета на врага“, отбеляза той.

Според него Украйна използва както системи за противовъздушна отбрана с голям и среден обсег, особено системи Patriot, които имат обсег от 150 километра, за да свалят руските самолети.

Като изведе от експлоатация руските самолети, Украйна може да се подготви за разполагането на свои собствени нови самолети, каза още той. По всяка вероятност изтребителите F-16, обещани на Украйна от западните й партньори ще пристигнат в края на пролетта или началото на лятото.

Със сигурност можете да го погледнете от гледна точка, че те създават условията, така да се каже, за разполагането на техния нов самолет. И може би те също създават условията, че някъде в определен момент от време и в географска зона е възможно да се постигне превъзходство във въздуха, за да се подпомогнат някои наземни операции или да се направи нещо друго.

Обясни командирът на естонската военна авиация и допълни, че няма да се наложат значителни промени в инфраструктурата, предшестващи разполагането на F-16 на украинска територия.

„Вероятно не трябва да правите нещо много голямо и важно, вероятно не трябва да реконструирате, вероятно не трябва да строите нова писта никъде. Със сигурност има някои изисквания и допустими отклонения по отношение на състоянието на пистата В този смисъл F-16 е по-капризен самолет по отношение на всякакви неравности и чужди предмети, но в други отношения не би трябвало да има особена разлика. Те могат да бъдат разположени със съществуващата инфраструктура, завърши той.
ERR.ee

вторник, 27 февруари 2024 г.

Войната във въздуха: Украйна свали пореден Су-34 на Русия - втори за днес и осми за последните десет дни

Въоръжените сили на Украйна (ВСУ) свалиха поредния руски изтребител Су-34, осмият фронтови бомбардировач за последните десет дни. Екипажът от двама души е успял да катапултира, съобщи командирът на ВВС.

В публикация за своя Telegram канал командващият украинските военновъздушни сили Микола Олешчук написа:

Минус още един Су-34 в източна посока! Вчера руските пилоти успяха да избегнат нашите ракети, но това няма да е винаги така! Съветвам нашествениците да се виждат с роднините си преди всеки полет. Защото кой знае дали този път ще има късмет или не.

Су-34 е основният фронтови изтребител-бомбардировач на руските военновъздушни сили, предназначен основно за изстрелване на бомби с лазерно насочване или управляеми ракети с голям обсег при прецизни удари по наземни цели. Оборудван е с радар, който също му позволява да използва съвременни руски ракети въздух-въздух.

С единична цена, възлизаща на около 36 милиона долара, той е един от най-скъпите самолети на въоръжение в руската армия.

Според Генералния щаб на Украйна от 24 февруари 2022 г. до 21 февруари 2024 г. украинските сили са унищожили 339 самолета и 325 хеликоптера, принадлежащи на руснаците.

В значителна серия от удари срещу самолетите на руските сили, в сряда, 21 февруари, ВСУ свалиха друг руски изтребител Су-34. Преди това в понеделник, 19 февруари, ВВС свалиха още два самолета - Су-34 и многоцелеви изтребител Су-35.

Източник: Kiyv Post

неделя, 25 февруари 2024 г.

Столтенберг със зелена светлина за въздушни удари на руска територия с украинските F-16

Йенс Столтенберг, главен секратор на НАТО
📸 Снимка: IPA / БГНЕС

Украйна има право да нанася удари по руски военни цели извън нейната територия в съответствие с международното право.

Това заяви генералният секретар на НАТО за първи път от началото на инвазията на Русия преди близо две години, предава „Файненшъл Таймс”.

Йенс Столтенберг по-рано тази седмица призна, че използването на доставено от Запада оръжие за нанасяне на удари по цели в Русия отдавна е спорна точка сред съюзниците на Киев поради опасения от ескалация на конфликта.

„Всеки съюзник трябва да реши дали има изисквания за използването относно това, което предоставя на Украйна, а различните съюзници имат различна политика по този въпрос”, каза Столтенберг пред Радио Свободна Европа.

Но като цяло трябва да помним какво е това. Това е агресивна война на Русия срещу Украйна в грубо нарушение на международното право. И според международното право Украйна има право на самоотбрана. И то включва и нанасяне на удари по законни военни цели, руски военни цели, извън Украйна. Това е международното право и, разбира се, Украйна има право да го направи, за да се защити.

Представител на НАТО потвърди пред „Файненшъл Таймс” в четвъртък, че Столтенберг е имал предвид, че Украйна има право на самоотбрана, включително чрез нанасяне на удари по законни военни цели в Русия.

Столтенберг добави, че в момента е невъзможно да се каже кога Украйна ще има на разположение изтребители F-16.

Той потвърди, че всички съюзници на Киев искат това да стена възможно най-скоро, но пилотите, екипажите и другият помощен персонал трябва да са добре обучени и поясни още:

Затова смятам, че трябва да се вслушаме във военните експерти за това кога точно съюзниците ще бъдат готови да започнат да изпращат и доставят F-16 на Украйна. Колкото по-рано, толкова по-добре.

Според него всеки съюзник в НАТО сам ще реши дали да достави F-16 на Украйна.

Произведеният в САЩ самолет, ако бъде въоръжен с ракети с голям обсег, може значително да увеличи потенциалния обхват на украинските удари по руска територия.

През последните месеци Киев засили атаките по военни цели в Русия с дронове и ракети с голям обсег, включително петролно депо, използвано от руската армия близо до Санкт Петербург.

Въпреки това, поради чувствителността на Запада за атаките на руска територия, Украйна не потвърждава, и не коментира с какви оръжия нанася ударите.

Източник: Vesti.bg

събота, 24 февруари 2024 г.

Украйна е свалила още един руски разузнавателен самолет A-50

📸 Снимка: Military Review

Украинските въоръжени сили унищожиха руски самолет А-50, съобщи командирът на ВВС Микола Олешчук, цитиран от Ройтерс.

"А-50 с позивна "Баян" излетя за последен път!", написа Олешчук в "Телеграм".

Агенция "Интерфакс" - Украйна цитира военни източници, според които А-50 е свален над руска територия, между градовете Ростов на Дон и Краснодар. Според нея операцията е била осъществена от ВВС и разузнавателното управление, информира БТА.

Руски осведомителни агенции цитират службите за спешна помощ в южната част на Краснодарския край, според които в блатата в Каневски район са били открити отломки от самолет, а пожарникарите са гасили пожар. В съобщението не се споменава самолет  А-50.

Руски канали в "Телеграм" пък публикуваха видеа, за които се твърди, че показват именно сваления и горящ самолет. На кадрите, разпространени от руския канал ВЧК-ОГПУ, се вижда пожар, както и специализирани автомобили недалеч от инцидента.

Свидетели разказват, че при падането самолетът се е разцепил на две части. Едната част е паднала в полето, а другата в двор на ферма. Няма никаква информация за жертви и за екипажа.

Според украинското разузнаване руският самолет е бил свален с ракета от комплекса С-200, който е съветско производство, съобщава украинското издание "Страна".

По данни на ГУР на Украйна е модернизирала ракетите  С-200 за удари на далечни разстояния. По-рано се смяташе, че модернизираните ракети се използват от  украинските въоръжени сили само за наземни цели.

А-50, който влиза на въоръжение в края на съветската епоха, е голям самолет за далечно радиолокационно проследяване , който може да сканира на разстояние от няколкостотин километра за вражески самолети, кораби и ракети.

📸 Кадри:  Телеканал Звезда

Документален филм на Телеканал Звезда: A-50: В преследване на невидимото

Преди месец началникът на военното разузнаване на Украйна Кирил Буданов заяви пред в. "Файненшъл таймс", че по това време Русия е разполагала с осем самолета  А-50.

През януари украинските военни обявиха, че военновъздушните сили са свалили руски самолет за наблюдение " Бериев А-50" и въздушен команден пост Ил-22 над Азовско море.

Загуби на руските военновъздушни сили в Украйна от началото на 2024 г.
Източник: Rybar.ru 🔗

Frontline Monitor припомня: Украинците свалиха предния A-50 на 17 януари тази година посредством сложен ракетен капан.

Теорията на Том Купър - австрийски историк, анализатор и специалист във въздушната война;

▪️ Украински бомбардировачи Су-24 са атакували цели в окупирания Крим. Няколко радара са деактивирани с което се губи наземнито покритие на известна част от територията;

▪️ Руските командири нареждат на A-50U да се придвижи по на север, за да разшири радарното покритие над тази част от Крим. Той беше придружен от въздушен команден пункт Ил-22М с екипаж от около 10 души на борда;

▪️ Най-северната траектория на полета на A-50 е над Бердянск, само на 75 мили от фронтовата линия, която е в обсега на Patriot;

▪️ Украинците вероятно са комбинирали работата на Patriot и С-300, като са включили радара на последния за няколко секунди, за да получат данни за целта, но така че Руската федерация да не ги засече. И тогава изстрелват ракетите.

Ако Русия не е готова да пожертва останалите си А-50, тя ще трябва да се примири с факта, че те не могат да осигурят радарно покритие за целия Крим, което означава, че е време полуостровът да се подготви за „взривове“.

Одеса под руска атака за втора поредна вечер

Междувременно втора поредна нощ продължава руската атака с дронове над Одеса. В резултат на вражески обстрел е ударена двуетажна жилищна сграда. Към момента е известно за двама пострадали. Ранените са откарани в болница в тежко състояние, съобщи председателят на Одеската областна военна администрация Олег Кипер в приложението "Телеграм".

Сирените бяха пуснати в 20.43 часа. В града се чуха силни взривове. На мястото на улучването е възникнал пожар. "Съответните служби продължават издирвания на мястото на удара, възможно е под развалините да има хора", посочи Кипер, цитиран от БТА.

Българската общност в Одеска област е трета по численост и наброява над 150 000 души според официалното преброяване в Украйна през 2001 г. В Одеса живеят около 50-60 хиляди българи. Най-голямото компактно българско население е съсредоточено в Болградски, Измаилски и Белгородднестровски район.

Източник: Dir.bg

понеделник, 19 февруари 2024 г.

ВСУ свали още два руски изтребителя на източния фронт

Многоцелевият изтребител Су-35С се счита за един от най-добрите в своя клас.

В понеделник сутринта, 19 февруари, ВВС на Украйна унищожиха още два руски самолета. Става въпрос за изтребител-бомбардировач Су-34 и изтребител Су-35С.

Така в рамките на три дни украинските военновъздушни сили вече са свалили шест руски военни самолета (4 Су-34 и 2 Су-35).

В събота военновъздушните сили съобщиха, че са свалени три военни самолета на врага, а в неделя стана ясно за още един.

Главнокомандващият въоръжените сили на Украйна Олександър Сирски и генерал-лейтенант Микола Олещук (командирът на ВВС на Украйна), съобщиха новината в социалните мрежи.

Военновъздушните сили на Украйна унищожиха два руски самолета, които тази сутрин са хвърляли управляеми бомби по позициите на нашите войски. Един изтребител-бомбардировач Су-34 и един изтребител Су-35С.

"Пилотът на Су-35 е по лице в Азовско море"

Олещук пък уточни, че те са били свалени на източния фронт:

Още два руски бойни самолета са свалени! Това е нашата земя и нашето небе! Благодаря на всички за бойната работа! Да продължим! Руските спасители съобщават, че пилотът на Су-35 е летял "с лице надолу" в Азовско море.

По-рано през деня Съветникът на кмета на Мариупол Петро Андрюшченко съобщи, че в района на Рибацке (близо до окупирания Донецк) е бил забелязан „горящ падащ самолет“. Съобщаваше се и за няколко взрива, а в социалните мрежи се появи видео.

От "Телеграм" канала Fighterbomber качиха черно-бяла снимка на руски Су-35, което изглежда като ясно признание за случилото се.



Свалените самолети преди дни

На 17 февруари сутринта части на украинските ВВС свалиха три руски самолета на източния фронт - два бомбардировача Су-34 и един Су-35. По-късно се разбра за още един паднал Су-34.

Русия тогава призна загубата само на един боен самолет. В същото време Микола Олещук предостави доказателства, които опровергават лъжите на Москва, като показа на руснаците чрез сателитната система за търсене и спасяване Cospas-Sarsat къде да търсят пилотите. Направи същото и днес, 19 февруари.

Източник: Actualno.com